G9上市不到两天更改配置单“二次上市”,何小鹏花2亿紧急增持小鹏汽车
9月25日,二次上市小鹏汽车发布公告称,上市公司控股股东SimplicityHoldingLimited在9月23日,到两于公开市场以平均价为每股美国存托股13.58美元的天更价格,购买公司合共220万股美国存托股,改配增持金额2987.6万美元(约合2.1亿元人民币)。置单
据了解,鹏花鹏汽SimplicityHolding为小鹏汽车创始人何小鹏全资拥有。亿紧
公告称:董事会认为收购事项显示了何小鹏对公司前景及增长潜力充满信心,急增以及其对本公司之长期承诺。持小车
对此,二次上市何小鹏表示,上市企业将积极行动回报股东支持,到两目前股价处于被低估的天更至暗时刻,G9将开启强劲新产品周期,改配并成为拐点。
值得注意的是,在此公告发布前不久的9月21日,小鹏汽车刚刚完成对旗下新旗舰车型G9的上市。
何小鹏对G9的未来显得相当积极,称G9是50万以内最好的SUV,同时也将重新定义对豪华智能SUV的认知。
然而,9月22日,小鹏汽车股票收跌超11.5%,市值蒸发超120亿港元;而在随后的美股市场,9月23日,小鹏汽车的美股市值为118.03亿美元,约为年内最高点470.68亿美元的25.08%。
资本市场用实际行动表明了自己的态度。
与此同时,G9上市伊始呈现的选配逻辑过于复杂,以及看家的XNGP(小鹏的自动驾驶辅助系统)不能全系选配等问题,也招致了一部分消费者的不满。
一位知情人士说到:“我当时(看到定价)就觉得有问题,按照这份定价单,客户很难在35万到40万元之间选出特别合适的车型,但这却又是G9这一全新车型的主力价位。”
作为定位新旗舰的车型,小鹏随后的动作也体现出了这家公司对G9的高度关注:9月23日下午,小鹏汽车公布了G9最新的方案,更改了配置、价格、选配包,甚至连车型命名逻辑都改了。此时,距离G9正式上市还未过去48小时。
事实上,无论是小鹏在G9上市不到48小时内通过火速更改配置单完成“二次上市”,抑或是何小鹏此次对小鹏汽车进行的股票增持,背后都或多或少地体现出小鹏汽车在竞争越加激烈的新能源赛道上的焦虑。
据半年报显示,小鹏在“蔚小理”三杰中上半年销量表现最好,总营收却是最低;在毛利率方面,小鹏的10.9%的单车毛利率远低于该公司目标设定的25%,也低于理想的21.5%和蔚来的16.7%。总的来看,2022年上半年,小鹏在交付6.9万台车的情况下,交出了亏损44.1亿元的成绩单,这意味着每买一台车,小鹏就要烧掉6.4万元。
如此来看,G9在“50万以内最好SUV”宣传口号的背后,实际上还肩负着在相对保持高性价比、主要走量任务的同时,扭转小鹏产品结构提升毛利率的历史重任。
(责任编辑:时尚)
- ·央行、银保监会:延长房地产贷款集中度管理政策过渡期安排,阶段性优化房地产项目并购融资政策
- ·多国代表共话“数字丝路”:以包容弥合数字鸿沟
- ·5亿美元出售洛杉矶最高公寓楼 绿地再出“大招”保卫流动性
- ·2022年世界互联网领先科技成果发布
- ·多部门:督促平台企业强化平台销售和直播带货产品质量管控和追溯
- ·喜茶奈雪养肥供应商,卖奶精和杯子的都在上市,有人3年闷声赚5亿
- ·创胜集团-B11月9日斥资约60.13万港元回购15.3万股
- ·日本干预汇市“多米诺效应”:美债抛售力度加大,美债流动性持续恶化
- ·新市民亲情钱包、跨境消费新测试 11月数字人民币试点多点突围
- ·二十大报告定调民营经济发展,金融活水如何护航?
- ·北京市用人单位缓缴三项社保费,最晚可于明年年底缴清
- ·中国知网用户委员会成立:将督促知网向用户提供更优质服务
- ·凌晨,广州海珠发布重要通告!“档口开档罚款一万,仓库出货罚五万,物流收货罚十万”?官方:谣言
- ·未对个别私募基金进行风险评级,深圳正泽投资被出具警示函
- ·印度风电项目在供应链困境下进展缓慢
- ·日媒:日本便利店利用AI减少浪费
- ·创新奇智11月9日斥资1789.68万港元回购82.41万股
- ·临港新型国际贸易产业集聚:1800亿元贸易长单意向达成
- ·荣耀80系列发布:配备1.6亿像素主摄 AI场景感知视频计算摄影技术
- ·再强调网络安全!国新办发布重磅白皮书,部署数字经济、网络强国任务